2008

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Il est interdit de prendre un avion dans les heures qui suivent une plongée pour éviter un accident de décompression potentiel.
En effet, l'accident de décompression survient quand le taux de saturation, qui est le rapport entre la tension (pression d'un gaz dans un liquide) des gaz dissous dans le corps du plongeur sur la pression du gaz à l'extérieur de son corps, dépasse un certain seuil appelé taux de sursaturation critique. Ce taux est approximativement de 2.

Les tables de plongée sont conçues pour permettre au plongeur de sortir de l'eau avec un rapport de saturation inférieur ou presque égal à 2 au niveau de la mer. L'intérieur d'un avion de ligne n'étant pressurisé en altitude qu'à environ 0.8 fois la pression atmosphérique au niveau de la mer (soit ~0.8 bars), le risque existe alors de voir le rappport de saturation du plongeur dépasser la valeur critique, ce qui risque d'entraîner un accident.

Pour les mêmes raisons, il est déconseillé de monter rapidement en
altitude après une plongée.

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Des pages web à consulter sur "Avion et désaturation"

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